У Польщі сталася масова бійка між поляками та українцями: є поранений
У місті Стараховіце Свентокшиського воєводства сталася масова бійка за участю молодих громадян Польщі та України. Один із учасників отримав поранення гострим предметом.
Як повідомляє TVP Info, інцидент стався у суботу ввечері біля водосховища Люб’янка. За попередніми даними, між двома компаніями молодих людей, які відпочивали біля водойми, виник конфлікт, що швидко переріс у бійку.
Під час сутички один із учасників, ймовірно, застосував ніж або інший гострий предмет, унаслідок чого чоловік отримав поранення.
На місце прибули кілька патрулів поліції, бригади швидкої допомоги та співробітники муніципальної варти. Постраждалому надали медичну допомогу, а територію навколо місця події оточили.
Польська поліція розпочала розслідування за статтею про участь у бійці. Правоохоронці встановлюють усіх учасників конфлікту, опитують свідків та з’ясовують обставини інциденту.
ДБР: Технічний персонал не мав зауважень до стану літака Су-24М, що розбився на Хмельниччині
Працівники Державного бюро розслідувань продовжують встановлювати всі обставини трагічної загибелі двох військовослужбовців під час авіакатастрофи на Хмельниччині 16 червня 2026 року.
Як встановили слідчі, цей політ був для літака вже другим того дня. Жодних зауважень щодо технічного стану повітряного судна ні перед першим, ні перед наступним вильотом технічний персонал військової частини не виявив. Уся службова документація була оформлена відповідно до встановлених вимог.
Підтверджено, що пілоти виконували бойове завдання, про деталі якого було поінформовано слідство. Водночас в інтересах національної безпеки ця інформація не розголошується.
Окремо слідство спростовує інформацію, яка поширювалася у мережі, про нібито катапультування одного з пілотів. Ці дані не відповідають дійсності.
У межах розслідування проведено десятки допитів, зокрема членів родин загиблих, командування та їхніх колег по службі. За словами очевидців, обоє військовослужбовців перед польотом пройшли необхідний медичний огляд, не скаржилися на самопочуття та перебували у гарному настрої. Їх характеризують як професійних військових, які користувалися повагою серед колег, а будь-яких проблем у сімейному житті, що могли б мати значення для розслідування, не встановлено.
Згідно з висновками молекулярно-генетичної експертизи, ДНК загиблих ідентифіковано, що підтверджує особи військовослужбовців.
ДБР вкотре висловлює щирі співчуття їхнім рідним і близьким.
На уточнююче запитання “Української правди” в ДБР повідомили, що розшифрування так званої “чорної скриньки” ще триває, висновки будуть пізніше.
Наразі також триває службове розслідування, яке проводить командування Повітряних сил ЗСУ. Після його завершення буде призначено незалежну авіаційно-технічну експертизу.
Досудове розслідування здійснюється за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України (порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки).
Солом’янський районний суд міста Києва розглянув матеріали стосовно витонченої схеми ухилення від митного контролю. Завдяки пильності інспекторів було заблоковано канал нелегального ввезення в Україну брендових аксесуарів. Організатори намагалися скористатися міжнародними поштовими операторами, задекларувавши дорогі годинники як копійчані будівельні деталі.
Про це повідомляє телеграм-канал «Судом по схемах» із посиланням на судові рішення у справах № 760/14083/26, № 760/14085/26 та № 760/14086/26.
Дешеве залізо з Китаю: як працювала поштова схема
Канал постачання брав свій початок у Китаї, звідки в Україну прямували міжнародні поштові відправлення. Фігурант справи, розраховуючи на масштабний потік посилок, зазначав у обов’язкових митних деклараціях форми CN22 свідомо неправдиві дані. Згідно з паперами, всередині бандеролей знаходилися звичайні кріпильні вироби — «Гвинти» (Screw), а загальна задекларована вартість одного відправлення становила символічні 13 доларів США.
Обман викрили під час стандартного митного огляду безпосередньо у сортувальному цеху акціонерного товариства «Укрпошта» в Києві. Замість обіцяних металевих гвинтиків інспектори виявили ретельно заховані брендові наручні годинники без заводського пакування.
Протягом кількох рейдів та перевірок інспектори перехопили три підозрілі посилки з елітним наповненням загальною оціночною вартістю понад 41 000 гривень:
Перший перехоплений вантаж: Елітні аксесуари марок Audemars Piguet та Rolex (оцінені експертами у 12 885 грн).
Другий перехоплений вантаж: Два культові годинники Rolex люксових моделей Day-Date та DateJust (оціночна вартість — 14 833,50 грн).
Третій перехоплений вантаж: Два хронографи Omega преміальної дайверської серії Seamaster (оцінені у 13 368 грн).
Оскільки пересилання таких товарів у міжнародних поштових відправленнях без належного декларування та сплати митних зборів суворо заборонено, на порушника склали три окремі адміністративні протоколи.
Вердикт суду: конфіскація та штраф за відсоткову ставку
Під час засідань суд детально вивчив характер правопорушень та матеріали експертних оцінок вилученого майна. Дії відправника кваліфікували за ч. 1 ст. 473 Митного кодексу України (недекларування товарів, що переміщуються через митний кордон України в міжнародних поштових відправленнях).
12 червня 2026 року Солом’янський районний суд м. Києва оголосив остаточні рішення:
Штрафні санкції: Зважаючи на вимоги закону, на правопорушника накладено штраф у розмірі 30% від фактичної вартості кожного виявленого хронографа. Сумарно за трьома судовими справами чоловік має сплатити державі 12 325 гривень 95 копійок.
Вилучення майна: Усі 6 виявлених елітних годинників офіційно та безповоротно конфісковано в дохід держави.
За першу половину 2026 року Україна виконала “план Качки-Кос” лише на катастрофічні 15%.
Це неформальна назва переліку із 10 пріоритетних євроінтеграційних реформ (із фокусом на правосуддя та боротьбу з корупцією), які Київ зобов’язався втілити до кінця року.
Пакет реформ має на меті відновити довіру партнерів та розблокувати вступ до ЄС після торішньої атаки влади на НАБУ та САП.
Проте, за підрахунками видання “Європейська правда”, влада фактично провалила головні елементи судової реформи.
А одну з ключових вимог – запровадження незалежного конкурсу на посаду генпрокурора – Кабмін навіть не починав виконувати (хоча ця вимога виникла саме через сумнівну роль чинного генпрокурора Кравченка в тиску на антикорупціонерів).
Не дочекавшись уряду, голова антикорупційного комітету Анастасія Радіна самостійно зареєструвала законопроєкт №15343 про конкурсний відбір очільника прокуратури.
Однак нардеп Максим Бужанський одразу заявив, що парламент його ніколи не ухвалить.
Юристка Центру протидії корупції Олена Щербан пояснює такий жорсткий опір страхом депутатів перед невідворотністю покарання.
На її думку, політики панічно саботують відкритий конкурс, адже “ручний” прокурор є гарантією їхньої недоторканності – зараз він просто блокує реєстрацію кримінальних справ проти потрібних нардепів.
Чи реально Україна ризикує залишитися без ЄС?
Як європейські партнери відреагують на поточний темп виконання “плану Качки-Кос”?
Чому Бужанський проти реформи прокуратури?
Як хочуть ускладнити процедуру звільнення Генпрокурора у новому законопроєкті?
Чому знову активізувалися старі кримінальні справи проти ЦПК?
Про все це і не тільки – у розмові ведучої “Є ПИТАННЯ” Олени Трибушної з головною юристкою Центру протидії корупції Оленою Щербан.
00:00 Вступ. План реформ “Качки-Кос”
02:15 Європа вимагає забрати в президента право обирати Генпрокурора
04:15 Як урядовці захищають “ручне управління”
06:54 Олена Щербан про шкоду “ручних генпрокурорів”
12:20 Хто і за якою процедурою обиратиме генпрокурора за новим законом
15:21 Чому нардепи проти конкурсу на Генпрокурора
19:12 Гроші в обмін на реформи: чи дотисне Захід парламент
21:47 Захист від політичної розправи: як ускладнять процедуру звільнення Генпрокурора
24:57 Чи дійсно в Європі Генпрокурорів призначають без конкурсів
29:15 Помста системи: Кравченко реанімував справу Шокіна проти ЦПК
Україна розробляє нову систему для морських безпілотників, яка дозволить не знищувати, а затримувати та конфіскувати підсанкційні судна в Чорному морі. Про це заявив командир підрозділу ГУР МО з позивним “Дев’ятий” в інтерв’ю Business Insider, передають Патріоти України
За словами командира, метою оновлених безпілотників є затримання суден, які перевозять крадені товари, зброю або підсанкційну нафту, та їхнє подальше буксирування в порт.
“Якщо вони виконають вимогу, їх супроводять до призначеного порту, де судно та вантаж можуть бути конфісковані відповідно до міжнародного права. Якщо вони відмовляться, можуть бути вжиті інші заходи”, – зазначив “Дев’ятий”.
Така тактика значно розширить роль багатоцільового морського безпілотника “Катран”, створеного українським підприємством “Військова бронетанкова компанія HUB”.
Командир вважає цей метод гуманнішим, ніж повне знищення кораблів із невідомим вантажем.
Спочатку “Катран”, як і інші українські дрони, створювався як ударний катер-камікадзе з вибухівкою для боротьби з Чорноморським флотом РФ.
Проте згодом він отримав суттєві модифікації, зокрема кулемети та ракети класу “земля-повітря”.
У ГУР прогнозують, що в майбутньому одні дрони зможуть брати під контроль палубу корабля та тимчасово затримувати екіпаж, поки інші прикриватимуть операцію з повітря.
Якщо судно чинитиме опір, його зможуть потопити за лічені секунди.
Військові дрони під виглядом човнів для риболовлі: у Києві суд виніс вирок за спробу вивезти до Хорватії морські БЕКи
Солом’янський районний суд міста Києва ухвалив вирок у резонансній справі, яка безпосередньо стосується національної безпеки та контролю за стратегічними технологіями. Керівництво столичної компанії намагалося під виглядом елітних цивільних яхт для риболовлі експортувати до Європейського Союзу безекіпажні надводні катери (БЕК) — морські бойові дрони.
Про це повідомляє телеграм-канал «Судом по схемах» із посиланням на вирок суду у справі № 753/6928/26.
Контракт на €200 000: як працювала схема «маскування»
Як встановили слідчі Служби безпеки України, керівництво ТОВ «АІ ФЛІТ» уклало офіційний зовнішньоекономічний контракт із хорватською фірмою ORGA D.O.O.. За документами, предметом угоди була поставка двох висококласних риболовних тролінгових катерів моделі SeaNuuuk 23 загальною вартістю понад 200 тисяч євро.
Аби безперешкодно обійти жорстке сито Державної служби експортного контролю України та не отримувати спеціальні військові ліцензії, фігуранти вдалися до махінацій:
Читайте по темі: У Польщі сталася масова бійка між поляками та українцями: є поранений
Директорка компанії та інженер-конструктор вносили свідомо неправдиві цивільні характеристики до офіційних інвойсів;
У митних деклараціях вантаж оформлювався як суто прогулянковий транспорт для відпочинку на воді.
Катер без руля та крісел: фіаско на митниці
Злочинний замисел зазнав повного краху безпосередньо під час проходження митного огляду. Спроба видати бойову техніку за вудки та снасті виглядала абсурдно, коли інспектори детально вивчили конструкцію «цивільного човна».
У затриманому плавзасобі повністю були відсутні:
Будь-які сидіння чи крісла для екіпажу;
Звичні елементи ручного керування (штурвал, руль);
Спеціальні місця чи тримачі для риболовного спорядження.
Натомість «рибальський катер» виявився нашпигованим специфічною оптикою, оптико-електронними відеокамерами спостереження та надпотужним маршовим двигуном. Офіційна судова експертиза СБУ підтвердила найгірші побоювання: вилучений об’єкт є функціональним бойовим прототипом ударно-розвідувального комплексу, який за своїми тактико-технічними характеристиками є засобом доставки мін, торпед або вибухових боєприпасів.
Угода з прокурором та вирок суду
Опинившись перед беззаперечними доказами військової контррозвідки, і директорка, і інженер вирішили не затягувати процес, повністю визнали свою провину та пішли на офіційну угоду про визнання винуватості з прокурором.
16 червня 2026 року суд затвердив умови угоди та оголосив вирок:
Світлана Юріївна Єременко (директорка ТОВ):
Визнана винною за ч. 1 ст. 333 (порушення порядку здійснення міжнародних передач товарів, що підлягають державному експортному контролю) та ч. 1 ст. 366 (службове підроблення) КК України.
Покарання: Штраф у розмірі 85 000 гривень із позбавленням права займатися будь-якою діяльністю, пов’язаною з міжнародною передачею товарів експортного контролю, терміном на 2 роки.
Інженер-конструктор підприємства:
Визнаний винним за ч. 1 ст. 333 КК України.
Покарання: Штраф у розмірі 85 000 гривень та аналогічна дворічна заборона на роботу у сфері міжнародного експортного контролю.
Згідно з результатами опитування, переважна більшість українців підтримує конструктивний підхід до вирішення історичних суперечок із Польщею, передають Патріоти України.
Так, 90% респондентів висловилися за пошук діалогу та компромісних рішень у питаннях спільної історії. Більшість із них вважає, що Україна та Польща можуть зберігати різні погляди на історичні події, не намагаючись нав’язувати власну позицію іншій стороні.
Зокрема, 57% опитаних підтримують модель співіснування різних історичних інтерпретацій без взаємного тиску. Ще 33% виступають за вироблення спільного бачення через компроміси та роботу історичних комісій.
Лише невелика частка респондентів — близько 5% — підтримує конфронтаційний підхід у цих питаннях. З них 1% готові прийняти польську версію історії, а 4% наполягають на визнанні польською стороною української інтерпретації.
Результати демонструють переважання прагматичного та діалогового підходу в українському суспільстві щодо історичних питань із Польщею.
Російський диктатор Володимир Путін не бажає припиняти війну проти України і висловлює готовність продовжувати військові дії ще щонайменше два роки. Про це йдеться у публікації російського видання “Верстка” з посиланням на співрозмовника, близького до однієї з європейських розвідувальних служб, передають Патріоти України
Говорячи про нову хвилю мобілізації в РФ, він назвав її одним із «гіпотетичних жорстких заходів».
Путін, за словами співрозмовника журналістів, «не хоче закінчувати війну і готовий воювати ще два-три роки».
«Є побоювання щодо нестабільності — у разі завершення бойових дій зараз, у такому стані, без серйозних успіхів», — зазначило джерело.
Тому розглядаються «жорсткі заходи, мобілізація та військова економіка».
«Військові нібито гарантують йому [Путіну] повний контроль над чотирма українськими регіонами за умови наявності людських ресурсів», — цитує видання свого співрозмовника.
Ще одне джерело журналістів, яке вказано як особу, що курує питання набору на контракт в одній із російських держкорпорацій, навело деталі можливої мобілізації. Він стверджує, що підготовчі заходи «до того, що ніколи не назвуть мобілізацією», вже тривають «кілька місяців». При цьому, за його словами, намагаються врахувати «помилки [мобілізації] 2022 року».
Він також заявив, що «починаючи з жовтня» військові окупаційної армії РФ будуть готові прийняти на навчання десятки тисяч осіб на полігонах. І, за його словами, такими партіями «розподілятимуть по діючих військах».
При цьому відповісти на запитання, чи є рішення про новий набір до військ остаточним, він не зміг, зазначивши, що «наше завдання — готуватися».
Бригада «Рарог» уже прийняла близько сотні військовослужбовців, які повертаються на службу після СЗЧ за спрощеною процедурою. Про це в ефірі Армія FM розповів командир 427-ї бригади безпілотних систем полковник Сергій «Ірис» Мазорчук, передають Патріоти України.
За його словами, нині «Рарог» є одним із лідерів серед підрозділів Сил безпілотних систем за кількістю військових, які скористалися механізмом повернення.
«Станом на сьогодні ми вже близько 100 військовослужбовців за цією програмою прийняли. Ми зараз є лідерами у Силах безпілотних систем з приймання особового складу, який залишив СЗЧ», — зазначив командир.
Лише за минулу добу до бригади надійшло 60 заявок від військовослужбовців, які хочуть продовжити службу саме у складі «Рарога».
Повернення із СЗЧ за спрощеною процедурою: де переглянути список військових частин
Сергій Мазорчук зауважив, що чимало людей, які тривалий час воювали на передовій, зіткнулися з фізичним і психологічним виснаженням. Для декого саме це стало причиною рішення самовільно залишити частину.
Водночас, за його словами, підрозділи безпілотних систем дають можливість повернутися до війська, змінити напрям служби та знову бути максимально корисними для армії.
«Бригади безпілотних систем — це ті частини, які зараз диктують правила. Люди, які пішли в СЗЧ, можуть до нас повернутисябригада Рарог і приносити ефективність, трішки змінивши умови служби», — сказав командир.
Процедура повернення відбувається через застосунок Армія+. Після подання рапорту інформація надходить до командування бригади та рекрутингової групи.
Далі з кандидатом зв’язуються рекрутери, які допомагають обрати підрозділ і пропонують різні варіанти служби — як на бойових, так і на тилових посадах.
«У нас є різні напрямки: пілоти „мавіків“, FPV, великих бомберів, крил. Що кому ближче до душі», — розповів Сергій Мазорчук.
Командир наголосив, що в бригаді максимально відкриті до військових, які хочуть повернутися до служби. Головними критеріями залишаються мотивація, адекватна комунікація та готовність працювати на результат.
Також він закликав військовослужбовців не відкладати рішення до останніх днів, адже процес розгляду заявки, співбесіди та підбору посади потребує часу.
Нічний терор: Росія атакувала Суми безпілотниками, є жертви
Суми зазнало атаки ворожих БпЛА. Внаслідок влучання в об’єкт цивільної інфраструктури (автозаправну станцію) виникла пожежа. Підтверджено загибель 56-річного цивільного мешканця.
Про це повідомив начальник Сумська міська військова адміністрація Сергій Кривошеєнко.
За його словами, удар БпЛА невстановленого типу припав на приватний житловий сектор у Ковпаківському районі міста. На території одного з домогосподарств рятувальники виявили тіло 56-річного чоловіка. Наразі обставини його загибелі встановлюють відповідні служби.
Влучання з подальшим загорянням сталося пізно ввечері. Окрім цього, російські війська завдали ще одного удару по автозаправній станції.
Пожежі, що виникли на обох локаціях після атаки, рятувальникам вдалося оперативно ліквідувати. Інформація про інші можливі наслідки ударів наразі уточнюється.
